Sähköpyörä ja sen akku - miten huolehdit sähköpyörästäsi kun talvi tulee?

Sähköpyörissä on useimmiten litiumioniakut. Tämäntyyppinen akku tarjoaa pyörälle parhaan kokonaistehon, se painaa vähän ja kestää pitkään. Litiumioniakkuja käytetään monissa erilaisissa ladattavissa laitteissa, kuten puhelimissa ja kameroissa. Akkua voidaan sanoa sähköpyörän sydämeksi, ja samoin kun ihmissydän, jos pidät siitä hyvää huolta, se jaksaa ja kestää monta vuotta. Yksi harvoista asioista, jotka voivat vaikuttaa negatiivisesti litiumioniakkujen toimintaan, on kylmyys, joten talvella kannattaa litiumioniakkujen kanssa olla erityisen varovainen.

Muutamalla yksinkertaisilla toimenpiteellä voit suojata akkusi ja pidentää sähköpyörän akun käyttöikää. Tässä artikkelissa kerromme miten kylmä sää vaikuttaa sähköpyörän akkuihin sekä miten sähköpyörän akkua kannattaa säilyttää, huoltaa ja ladata.

Säilytä akku sisätiloissa kylmällä säällä

Jos jätät pyöräsi talvella ulos autotalliin tai kylmään vajaan, akku on tuotava sisälle, jos pakkanen on yli -10 °C:n vaikka pyörä jäisi ulos. Tämä pätee riippumatta siitä, pyöräiletkö päivittäin vai onko seisooko pyörä varastossa talven yli.

Jos aiot ajaa pyörällä vasta keväällä, lataa akku ensin noin 70 %:iin, ja kun se on tehty, ota akku irti pyörästä.  Akku on säilytettävä sisätiloissa paikassa, jonka lämpötila on vakaa, 10-20 °C:n välillä. Varmistaaksesi, että akku pysyy hyvässä kunnossa, lataa se noin 70 prosenttiin kerran talvessa ja lataa se täyteen, ennen kuin ajat pyörälläsi ensimmäistä kertaa keväällä. Jos pidät pidempää taukoa pyöräilystä, kannattaa akku ladata 70 prosenttiin noin kuuden kuukauden välein.

Ajatko sähköpyörälläsi kylmällä säällä?

Sähköpyörät eivät ole vain kesäaikaa varten. Talvella pyöräily on yhtä hauskaa, olipa kyse sitten työmatkapyöräilystä tai huvipyöräilystä. Polkupyörällä - myös sähköpyörällä -  teet aina riittävästi työtä pitämään kehosi lämpimänä ja ylläpitämään kuntoasi myös talvella. Mutta vaikka kylmyys ei olisikaan vaarallista pyörälle tai akulle, se voi tarkoittaa että sinun on ladattava akkujasi hieman useammin. Litiumioniakut tyhjenevät nopeammin kylmällä säällä, joten jos esimerkiksi poljet työmatkasi talvella, sinun on ladattava akkua huomattavasti useammin kuin lämpimämpänä vuodenaikana.

Jos akku on ladattu alle  5 °C asteenlämpötilassa enimmäismatka latausta kohden on lyhyempi. Tämä on kuitenkin väliaikainen haitta, ja jos akkua ladataan seuraavan kerran huoneenlämmössä, latauksella ajettava matka palautuu normaaliksi. Pyöräily kylmällä säällä on mahdollista, eikä se vahingoita akkua pitkällä aikavälillä. 

Sähköpyörän akku on paras ladata huoneenlämmössä

Jos olet pyöräillyt ulkona kylmällä säällä, tuo akku sisätiloihin, kun palaat  jotta lataaminen on turvallista. Akun lataaminen kylmänä voi vahingoittaa sitä, joten jos akku on ollut ulkona hyvin kylmä joko varastossa tai pyöräilyn aikana, se on lämmitettävä huoneenlämpöiseksi ennen lataamista. Tämä on tehtävä hitaasti ja huoneenlämmössäi. Älä yritä lämmittää akkua nopeammin laittamalla sitä suoraan lämmönlähteen viereen. Huoneenlämmössä säilytetty akku toimii myös paremmin seuraavalla käyttökerralla, kun ulkona on kylmä.

Talvenaikaisella huolenpidolla ja huomiolla sähköpyöräsi ja akkusi kestävät kylmällä säällä paremmin, voivat pitää sinut ja pyöräsi liikkeellä kevääseen asti.